Las tenientes de alcalde Diana Díaz del Pozo y Teresa Obiol han presentado hoy ante los medios de comunicación los avances de los proyectos de peatonalización, rehabilitación y mejora de la movilidad, y la implantación de una zona de bajas emisiones en el centro histórico de Alcalá en Henares.
Se trata de dos actuaciones que se realizan de forma simultánea, en la zona este y oeste, y tienen como objetivo unificar las zonas peatonales, asegurando la continuidad de la obra ya iniciada, con un importante hito en la forma de la calle Libreros y la plaza de Cervantes.
La teniente de alcalde y concejala de Patrimonio, Diana Díaz del Pozo, ha señalado que “estamos en un punto de inflexión donde ya podemos ver cómo avanza la actividad en poniente y podemos admirar las calles renovadas como las plazas de Escritorios, Tercia, Postigo y Santos Niños. y Santa María La Rica, donde arranca la acción en la zona este’.
“Hemos ampliado las zonas peatonales, convirtiendo el centro en un lugar de paso para nuestros vecinos y visitantes. Próximamente podremos disfrutar de las calles de Santa Úrsula, Colegios, Trinidad y Santo Tomás con un solo andén y preferencia peatonal”, dijo Díaz del Pozo.
La teniente de alcalde Teresa Obiol ha destacado “la posibilidad de ampliar la zona peatonal y reformar estas calles del centro de la ciudad, no sólo para que los alcalaínos disfruten de ellas de una forma más amable, sino también para los turistas y para el crecimiento económico y el empleo”, que esta fuente de ingresos que supone para Alcalá”
“Alcalá de Henares seguirá seleccionando todas las invitaciones posibles porque los fondos europeos representan una gran oportunidad para nuestra ciudad”, dijo Obiol.
Gracias a la puesta en marcha de este proyecto, el Ayuntamiento podrá generar una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de acuerdo con la Ley 7/2021 de cambio climático y transformación energética, reduciendo las emisiones y mejorando la calidad del aire y el medio ambiente urbano.
Además, en ambas actuaciones se generarán dos ejes peatonales que atravesarán el Casco Histórico: por un lado, este-oeste, formado por C/ Libreros, Pza. Cervantes, Pza. de los Santos Niños y una bifurcación, con un ramal que comunica con Puerta de Madrid por la C/ Cardenal Cisneros, y otro ramal formado por el tramo C/ Tercia, C/ Victoria, Pz Victoria, C/ Postigo y finalizando en Puerta de Santa Ana Por otro lado, el eje norte-sur que une la Puerta de San Bernardo y la Puerta del Vado está formado por C/ San Bernardo, C/ San Juan, Pz de Santos Niños, C/ Tercia y C/ Damas.
Los objetivos generales del proyecto son armonizar las distintas actividades peatonales anteriores, asegurar la continuidad de los ejes urbanos de acceso al centro histórico mediante la ampliación de las zonas peatonales, crear un itinerario accesible que asegure la continuidad de los elementos patrimoniales, priorizar el peatón sobre el vehículo de una forma más sostenible y segura, y también la introducción de una zona de bajas emisiones.
Además, se crearán nuevas zonas de sombra en varias calles.
La inversión en ambos proyectos asciende a 5,3 millones de euros, que serán sufragados conjuntamente por los fondos europeos #NextGenerationEU (90%) y el Ayuntamiento de Alcalá de Henares (10% + IVA).
Esta inversión, junto con otras medidas como el Plan de Desarrollo Sostenible del Turismo y los 3 millones de euros previstos para la reforma del interior de la Plaza de Cervantes en el marco del “Plan Impulsa Patrimonio” del Ministerio de Industria, supondrá 13 millones de euros para la modernización de el centro histórico de Alcalá de Henares.
Tenga en cuenta que la obra se ha planificado de forma que se minimice el impacto en los actos y celebraciones que el centro de Alcalá de Henares organiza en sus calles.
